近期，充电宝的安全问题备受外界宽恕。

据罗马仕、安克此前发布的调回公告，调回原因是充电宝的电芯存在原材料变更，导致存在极点情况下或有烽火风险。倾盆新闻查询发现，这次被指安全隐患的起源供货企业——江苏无锡的安普瑞斯（无锡）有限公司（下称“安普瑞斯”），现在多个策动电板及电芯产物3C认证文凭处于“暂停”景况。针对安普瑞斯的电芯问题，6月27日，安普瑞斯一位使命主说念主员回应倾盆新闻称，现在，该公司有坐褥电芯，齐是按策动律例坐褥的。至于网传的策动问题，市集监管部门正在打听中。

针对安普瑞斯的电芯问题，6月30日上昼，无锡市市集监督处理局使命主说念主员回应倾盆新闻称，现在正在打听中，后续会颐养对外发布。

倾盆新闻此前报说念，罗马仕调回491745件充电宝，安克调回71万件。

6月26日，民航局发布蹙迫见知，自6月28日起谢却搭客佩戴莫得3C标记、3C标记不了了、被调回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。另据央视新闻报说念，中国民航科学时间盘考院众人先容，机舱内充电宝自燃带来的危急很大，是以条目会更严格。“从本年的数据来看，还是发生了15起搭客佩戴的充电宝在空中生气冒烟的事件，比前年同时增长了差未几一倍。”

倾盆新闻属意到，针对这次充电宝安全问题，有音讯称，问题出在其上游供货企业——安普瑞斯，该企业坐褥电芯，向繁多充电宝企业供货，然则其代工场违纪更换电芯隔阂材料。公开报说念也显现，安克这次调回的部分批次基础产物中所使用的电芯品牌出自安普瑞斯。

值得一提的是，从国度市集监督处理总局世界认证认着实息民众干事平台查询发现，安普瑞斯70余项策动认证被标记为“暂停”“取销”，大齐产物称呼为“可充电锂离子电板”“锂离子电板”“可充电团聚物锂离子电板”等。字据国度质料认证中心查询着力，安普瑞斯的11项3C文凭现景况为“暂停”，文凭景况的修改时间均为2025年6月10日，触及的产物包括锂离子电板、二次锂离子电板、可充电锂离子电芯、可充电锂离子团聚物电板等。

工商登记贵府显现，安普瑞斯诞生于2014年，注册成本8349万好意思元，位于江苏无锡，是一家从事测度打算机、通信和其他电子开采制造业为主的企业。其官网先容，该公司由好意思国安普瑞斯全资子公司和无锡产业发展集团有限公司共同出资组建，主要从事豪侈类锂离子电板过甚部件的坐褥销售等业务。

公开贵府显现，适度2023年，安普瑞斯在国内的累计坐褥锂电板数目就冲破1亿只。在充电宝边界，安普瑞斯是安克、罗马仕、小米、绿联、倍想等繁多充电宝品牌的电芯供货商。

针对安普瑞斯的电芯问题，6月27日，安普瑞斯一位使命主说念主员回应倾盆新闻，现在，该公司有坐褥电芯，齐是按策动律例坐褥的。至于网传的策动问题，市集监管部门正在打听中。该使命主说念主员还称，该公司不经受媒体采访。6月30日，无锡市市集监督处理局使命主说念主员回应倾盆新闻称，现在正在打听中，后续会颐养对外发布。

据一位在充电宝坐褥企业使命多年的业内东说念主士先容，现在，充电宝边界竞争热烈，“内卷”横蛮，好多品牌齐是贴牌、代工样式，坐褥厂家的利润被压得很低。在一个充电宝中，最紧要的零配件便是电芯，仅电芯就占扫数充电宝成本的40%-50%，若想压缩成本，很可能在电芯上作念著作。而况，电芯的坐褥需要一定时间，不是小工场就能坐褥的，一般此类企业的投资齐比拟大，坐褥量、订单量齐比拟大，一朝电芯出现问题会波及好多品牌的充电宝，因此监管的要点应该放在电芯上，如加强频频的抽检。

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作家：陈绪厚